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抗车辙剂价格报价绝对便宜，具体价格请电议，量大可以提供投料机！已经在全国做了数百条高速公路及市政路，质量得到了业主、施工单位等多方认可，是国产抗车辙剂最专业、最优质、最便宜的厂家！
深圳路特新材料科技有限公司（全国免费服务热线：400-668-7917）
主营产品：
1、抗车辙剂、抗剥落剂、全效王改性剂；
2、沥青温拌剂、彩色沥青、聚丙烯腈纤维；
3、聚酯纤维、木质素纤维、玻纤格栅；
4、纤维素纤维、聚丙烯纤维、钢纤维。深圳路特新材料科技有限公司生产的LT-K1抗车辙剂外观为纯黑色颗粒状固体，是一种由多种聚合物复合成的沥青混合料添加剂，它通过集料表面的增粘、加筋、填充以及沥青改性、弹性恢复等多重作用而大幅提高沥青混合料的高温稳定性，并对混合料的水稳定性和低温抗裂性也有很大的改善。
一、性能参数
粒径:不大于 4 mm
软化点：135~150℃
高分子聚合物成分：＞95%
拉伸强度：25~30MPa
密度：0.91~1.10g/cm3
弹性模量：1.3~1.5GPa
融伸指数：7~10g/10min
断裂延伸率：8～12％
二、使用路特抗车辙剂的明显产品优势
1.优越的性能
2. 良好的性价比
3. 不影响配合比设计
三、应用领域
1）公路：高速公路及高等级公路，特别适用于高温地区、重交通路段及长大纵坡路段；
2）市政道路：市政干道、公交车道等，特别适用于十字路口和公交车站；
3）机场工程：机场跑道。
四、主要作用
1）嵌挤作用
2）加筋作用
3）胶结作用
4）变形恢复作用
五、应用比例
抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%,即每吨沥青混合料中掺3~5KG.用于道路则一般掺0.35-0.4%,即每吨沥青混合料中掺3.5-4KG即可.交通量大,重型车辆多的用高限,特殊路段可掺0.6%以上.
六、LT-K1抗车辙剂高温车辙性能
AC-20混合料车辙试验结果
沥青混合料类型 动稳定度（次/mm） 最终变形（mm）
AC-20 2412 2.471
AC-20+0.3% LT-K1抗车辙剂 5818 0.978
AC-20+0.5% LT-K1抗车辙剂 10236 0.876
通过上表可以看出，掺加LT-K1沥青混合料添加剂后，抗车辙性能都显著提高。因此可以保守地说，存在规律：对于常规的重交沥青面层，掺量为0.3%，60℃0.7MPa的动稳定度可以达到5000次/mm，掺量为0.5%，60℃0.7MPa的动稳定度可以达到8000次/mm。
LT-K1抗车辙剂车辙试验结果
按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）中试验方法对掺量LT-K1抗车辙剂沥青混合料和普通70#、SBS改性沥青混合料进行以下性能的对比：强度（以马歇尔强度和流值表示）；高温稳定性（以车辙试验动稳定度表示）；水稳定性（以残留稳定度和冻融劈裂强度比TSR表示）；低温弯曲性能（低温弯曲试验，以破坏应变表示）。各性能指标结果汇总于下表。
掺加LT-K1抗车辙剂与普通沥青、SBS改性沥青的性能对比（AC-13C）
试 验 项 目 单位 沥青混合料方案 技术要求
A级70#沥青 SBS改性沥青 0.3% LT-K1抗车辙剂
稳定度 KN 10.0 12.3 14.0 8.0
流值 Mm 3.7 4.6 3.8 ——
残留稳定度 % 89 88.2 92 85，80（湿润区）
动稳定度 次/mm 985 3891 8225 2800（夏炎热区）
标准劈裂强度 MPa 1.09 1.27 1.44 ——
冻融劈裂强度 MPa 0.88 1.19 1.37 ——
冻融劈裂强度比 % 81 93.7 95 80，75（湿润区）
破坏应变 2555 3329 3201 3000，2600（冬严寒区）
选择路特的产品技术及服务优势：
路特新材料公司是一家致力于路面材料的研发、生产、销售及售后服务为一体的新材料公司，拥有一大批经验丰富的专业技术人员，完整的路面材料设计和检测能力、健全的质量管理体系。因为专业，所以出色！
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